ACTIONS POUR LA PROTECTION DES PIETONS
Nouveau trottoir rue de l'abbé Borreau
l"ADREC a obtenu l'élargissement du trottoir de 0,6m à 2,35 m
Analysant le dossier du permis de construire du promoteur « La Franco Suisse », l’ADREC y a découvert une importante anomalie qui avait échappé au service d’urbanisme de la commune. Alors que l’immeuble était aux normes d’accessibilité aux handicapés, la porte de sortie vers la rue de l’Abbé Borreau donnait sur un trottoir de 0,6 m de large, donc absolument impropre à des manoeuvres de fauteuils roulants.
L’ADREC a déposé en mairie un recours gracieux contre le permis accordé, demandant un élargissement du trottoir à la norme européenne de 2,5 m de large, cet élargissement nécessitant l’abattage d’un mur d’enceinte de plusieurs mètres de haut.
Accessoirement l’ADREC demandait aussi le respect de la vue sur des arbres remarquables exigé par le PLU (« cônes de vue »).
Finalement un accord, sous forme de protocole transactionnel, a été signé entre le promoteur et l’ADREC pour un élargissement à 2,36m au lieu de 2,5m (pour épargner un arbre du terrain). Les aspects financiers de la transaction (c’est-à-dire le coût pour la commune de la rétrocession de terrain permettant l’élargissement ) ont été traités entre la commune, au début plutôt réticente, et le promoteur.
générale des riverains et des passants!
L' ADREC contre le laisser-aller des trottoirs trop étroits
Un grand nombre de trottoirs à Chatou, de largeur restreinte, ne permettent pas, par leur étroitesse, une circulation sécurisée à 2 personnes, dans le même sens ou à sens contraire .
Une grande partie d’entre eux possède une pente anormale vers la chaussée.
Les obstacles à la libre circulation pullulent:
– en permanence : poteaux électriques en bois, poteaux électriques en ciment, panneaux de circulation, bornes d’incendie, armoires métalliques de toute sorte, plaques télécom au sol souvent très glissantes
– plusieurs fois par semaine: d’encombrantes poubelles qui remplacent les sacs en plastique moins volumineux (les éboueurs y ont gagné mais pas les piétons )
Les déplacements piétonniers sont sous-estimés
L’association CADEB, dont l’ADREC fait partie, vient de nous envoyer une étude des déplacements en Ile de France qui analyse le nouveau plan directeur 2024-2040 du SDRIF (Schéma Directeur de la Région Ile de France) soumis à enquête publique jusqu’à mai 2024.
Le SDRIF a analysé les circulations à Paris, en petite couronne et en grande couronne.
Chatou est en grande couronne, sa une répartition de déplacements est de: 60% en voiture, 20% à pied, 2% à vélo. Les déplacements pédestres sont donc 10 fois supérieurs aux déplacements en vélo et pourtant ne bénéficient de pratiquement aucun investissement.